產品說明3
CAN分析儀CANOpen J1939 DeviceNet USBCAN-2 USB轉CAN 兼容zlg
送配件：優質USB數據線+CAN-6P備用接線端子+3寸一字螺絲刀+測試用杜邦線
支持ZLG CANpro新版本V1.50，支持曲線繪圖
產品選型表
不用按鍵即可支持遠程軟件、固件在線升級！
可以像手機，點點軟件按鈕升級系統！不用來回郵寄！
送：哈工大工業控製網絡CAN現場總線30講視頻+課件
品質保證，穩定、可靠，科研院所、工業應用首選！2萬多個公司正在使用我們的產品！
軟件語言簡體、繁體、英文自由切換，滿足海外需求！
支持CANopen 、SAE J1939 、DeviceNET 、iCAN 等
高層協議與自定義協議分析、解析！
可以讀出錯誤幀的分析儀！
支持脫機智能中繼功能，可以當中繼器使用！
支持波特率自動偵測、中繼與透明傳輸功能!
提供32位、64位二次開發接口！
可配置任意波特率、全範圍波特率！
公開PC端調試軟件源代碼！
提供各種主流開發平台二次開發工程樣例源代碼：C++Builder、C#、VC、VB、VB.NET、Delphi、LabVIEW、LabWindows/CVI、Matlab、Linux
支持：ZLG ZOPC_Server OPC服務器軟件!
支持：組態王/MCGS等組態軟件！
兼容ZLG（周立功）新型號USBCAN-2E-U，
支持DBC協議解析、DBC文件導入，
可直接解析汽車OBD接口中的發動機轉速等信息！
濾波表直觀配置、智能濾波（無限個ID或ID段）！
採用windows系統下自帶的驅動——微軟winUSB， 微軟數字簽名認證，率先支持win10 32/64bit！
win7 以上，系統會自動安裝驅動(猶如免驅設備)
支持總線負載率/利用率/流量，曲線實時繪圖顯示！
- 金屬磨砂外殼，提供屏蔽線接口（提高抗干擾能力），真正的工業級！
- 工業級增強型：避雷、靜電、短路、反接保護等多重保護措施！
- USB、CAN1、CAN2三端之間完全隔離，真正的全隔離，互不干擾！（其它商家的產品CAN1與CAN2之間是不隔離的）
- 內置GDT（氣體放電管）、TVS管等多極保護，有效釋放瞬間大電流、靜電。
軍工級工藝： - PCB採用高標準KB（建滔集團）的軍工級A等級料（帶KB水印防偽標誌）；
- 2.0mm超厚，超大PCB，沉金工藝，穩定性提升200%。
- 全進口電子元器件、全自動貼片機加工(SMT)，無鉛工藝；
- 內置EPCOS愛普科斯（TDK）的共模扼流圈，抑制共模干擾，抗干擾能力提升10倍。
- 72小時連續收發校驗測試、高低溫老化測試、振動衝擊測試。
每通道內置兩個120歐終端電阻，方便點對點調試。終端電阻撥碼開關控制，方便快捷。
- 兩通道同時達到8500幀每秒，雙通道獨立配置，獨立工作，互不干擾！
- 兩通道間可以相互通信，方便測試與學習。
- 產品遠銷國外，無鉛工藝，提供中英說明書、軟件！
- 產品外殼不再印廠商標識，方便轉售、貼牌生廠、項目應用！
①採用32位80M高頻、高性能處理器，擁有512K flash，128K SRAM存儲空間。
②採用先進的在線編程技術（在線寫FLASH）能夠實時保存CAN配置信息與狀態，不用每次上電都進行繁瑣的配置。
③ 10K~1M波特率任意配置，帶波特率計算、配置工具，一鍵配置。
④ 10K~ 1M波特率任意幀測，秒秒鐘自動幀測出目標設備波特率。
⑤支持win10/ win8/win7/xp（64bit/32bit）、Linux、 USB1.1/USB2.0/USB3.0和平板OTG規範。支持windows平板電腦。
⑥全部採用軍工級工藝、批量生產測試，品質保證。
⑦獨特加密技術：用戶二次開發軟件，可以實現軟件與硬件綁定，也可以在軟件中內置一組序列號，實現一個軟件綁定特定的多個設備。
我司保證產品具有不同序列號，批量客戶可以定制相同序列號，便於軟件編程。
相關文件
【關於CANalyst-II分析儀】
① CANalyst-II/( 至尊版)適用於CANopen、SAE J1939、DeviceNET、iCAN協議分析等高層協議分析，同時還支持用戶自定義協議分析。
② CANalyst-II/( 至尊版)又稱為CAN分析儀，是USB CAN轉換設備中性能好的產品，包含其它USBCAN產品的所有功能。性價比高。如果在預算範圍內，CANalyst-II/(至尊版)是首選。
③ CANalyst-II/( 至尊版)與其它USBCAN設備明顯的區別就是CAN分析儀帶高層協議(CANopen、SAE J1939、DeviceNET、iCAN)等協議分析功能。而目前在CAN總線應用當中，基本都是CAN高層協議。
④ CANalyst-II/( 至尊版)支持周立功CANalyst-II分析儀CANpro協議分析平台新版本（V1.50）
使用我們的設備依然可以繼續使用這些軟件，讓您用更低的成本實現更強大的功能：
【關於CAN中繼、透明傳輸功能】
① 中繼(器)功能：至尊版支持CAN中繼功能，實現2路CAN通道的數據在相同或不同波特率下實時高速交換。(同CAN中繼器，可脫機運行)
②透明傳輸功能：中繼狀態下，通過PC機軟件，可以實時監控CAN1、CAN2數據交換，同時還能向總線發送數據。
③ CAN中繼(器)作用：1、延長接收距離。2、信號隔離。3、把CAN網路接入CAN中繼器，在不斷開CAN網路的情況下，分析CAN網絡的收發情況，便於進行協議分析。）
④帶雙路CAN的USBCAN設備，好處就是使用他的中繼功能，如果一個雙路CAN設備不帶中繼功能，那就和單路CAN沒啥區別了。
⑤ CAN中繼配置軟件
⑥ 其它特色功能：
1、能夠保存配置數據，脫機自動初始化後運行，實現獨立中繼(器)功能。
2、能夠實現數據流向全方位控制，CAN1->CAN2、CAN1<-CAN2、CAN1<->CAN2可根據需要選擇。
3、中繼過程，同樣可以使用PC機端軟件對設備通信進行監控，實現透明傳輸，同時還能向總線發送數據哦。（此時與USBCAN設備的操作與功能完全一樣，同時實現中繼功能、透明傳輸功能。）
【關於CANPro協議分析平台、高層協議分析功能】
CANalyst-II/( 至尊版) 支持CAN2.0A和2.0B底層協議分析，SAE J1939協議分析，CANopen協議分析，DeviceNET協議分析，iCAN協議分析以及用戶自定義協議的分析（可以根據需要您手動配置自己的協議內容）。
CANPro 協議分析平台軟件為CANalyst-II的標配軟件，提供對CAN底層協議分析、iCAN協議分析、DeviceNet協議分析、CANopen 協議分析以及SAE J1939協議分析的支持。在CANPro協議分析平台中還能夠通過用戶自定義協議工具或腳本協議工具分析其他非標準的基於CAN-bus網絡的高層協議。
腳本協議工具是CANPro協議分析平台的新功能，具有全新的數據列表顯示界面和報文搜索、分類功能，是一個非常強大的CAN網絡分析調試工具。
| CAN 底層收發協議分析界面 |
| SAE J1939 協議分析界面 |
| CANopen 協議分析界面 |
| DeviceNet 協議分析界面 |
| 用戶自定義協議分析界面 |
| 負載率/流量實進統計 |
- CANPro 協議分析平台軟件為CANalyst-II的標配軟件，適用於Windows XP, Windows 7/8
- 支持CAN2.0A/2.0B
- 能以全部記錄和ID合併記錄兩種方式顯示CAN幀或協議報文
- 支持iCAN、DeviceNet、CANopen、SAE J1939等基於CAN-bus網絡的高層協議的分析
- 用戶可自定義基於CAN-bus網絡的高層協議
- 可發送協議幀，進行模擬操作
- 具有觸發功能，可設定接收到指定類型的協議幀時觸發發送相應的協議幀
- 協議報文的各個部分，可設定不同的顏色顯示，也可設定當協議幀中的某個部分的值為指定值時顯示指定的顏色
- 具有過濾顯示功能，可不顯示指定的協議幀
- 可保存數據到文件，也可進行實時保存，即邊接收邊保存數據到文件
- 可導入數據文件，方便查看以前保存到文件中的數據
- 可工作在監聽模式(即不發送ACK位或錯誤幀，因此不干擾CAN-bus系統)
- 可根據設定的若干列對列表中的數據進行分類顯示
- 可使用CAN協議發送普通文件或CAN幀數據文件，也可設置觸發發送普通文件或CAN幀數據文件
- 可以使用CANPro腳本定義基於CAN-bus的高層協議
- 具有使用CANPro腳本設置過濾顯示、自定義協議幀顏色、接收觸發等功能
- 可以使用CANPro腳本發送CAN幀
【關於USBCAN-2E-U DBC協議解析與智能濾波功能】
①USBCAN-2E-U是ZLG新一代的USBCAN設備，USBCAN-I/II採用USB1.1芯片+單片機+CAN控制器（SJA1000）方案，各芯片間採用SPI通信。而USBCAN-2E-U使用先進的32 位處理器（帶1路USB2.0全速接口，兩路高性能CAN控制器），我公司所有型號都採用USBCAN-2E-U方案。
② USBCAN-2E-U相比USBCAN-I/II，這個系列不但提升了通訊性能與電氣可靠性，而且增加了豐富的應用功能。主要增加了DBC協議解析與智能濾波功能。
③USBCAN-E(2E)-U每個CAN通道都可以獨立支持車載CAN-bus應用協議的解析，只要用戶在CANtest軟件中導入相關的DBC文件，即可實現應用層數據的解析。可用於車輛CAN協議解析、車輛測試維修、破解車輛CAN協議等。
④我司所有型號產品，無論是調試使用還是二次開發，都兼容USBCAN-I/II、USBCAN-2E-U。您還在買一款僅兼容即將停產、淘汰的USBCAN-I/II的產品嗎？
相關資訊
基於LABVIEW開發的調試工具
設備型號選擇：CANalyst-II分析儀（至尊版）具有兩個通道，選USB-CAN2.0 工具軟件主界面，通用易操作：
參數設定：波特率、工作模式、濾波可分開設置；支持通用標準波特率直接選擇設置及非常規波特率的高級自定義設置。
可設置接收線程掃描時間，精確到1ms
顯示：合併同ID數據，來減輕高速收發時界面顯示對收發速率的影響。
支持數據格式自定義顯示
將數據保存到EXCEL。
更多實用功能歡迎體驗，我們的宗旨是：精益求精，做到更好！
典型應用
- l 通過PC或筆記本的USB接口實現對CAN總線網絡的發送和接收;
- l 快速CAN網絡數據採集、數據分析；
- l 快速CAN網絡數據採集、數據分析；
- l CAN 總線－USB網關；
- l USB 接口轉CAN網絡接口；
- l 延長CAN總線的網絡通訊長度；
- l 工業現場CAN網絡數據監控；
- l CAN-bus 網絡調試與測試；
- l CAN2.0A/2.0B 報文分析；
- l iCAN 協議分析；
- l DeviceNet 協議分析；
- l CANopen 協議分析；
- l SAE J1939 協議分析。
一流的測試設備與條件，保證每套產品出廠都通過各項參數
部分客戶二次開發案例
●系統名稱：車身控制器綜合測試儀
-
-->CAN卡型號：USBCAN-2C
-
-->二次開發環境：VC
-
-->開發類型：基於USBCAN-2C開發。
●系統名稱：電動汽車電池管理系統（BMS）
- -->CAN卡型號：CANalyst-II
- -->二次開發環境：LABVIEW
- -->開發類型：基於ZLG USBCAN-2E-U開發完成後，直接替換。
●系統名稱：汽車電噴系統
- -->CAN卡型號：CANalyst-II
- -->二次開發環境：VB
- -->開發類型：基於我司產品直接開發。
●系統名稱：汽車電子開發系統
- -->CAN卡型號：CANalyst-II
- -->二次開發環境：C#
- -->開發類型：基於ZLG USBCAN-I開發完成後，直接替換。
●系統名稱：EPS手持編程器
- -->CAN卡型號：USBCAN-2C
- -->二次開發環境：LabVIEW
- -->開發類型：基於USBCAN-2C開發。
●系統名稱：磁浮列車數據採集模擬系統
- -->CAN卡型號：CANalyst-II至尊版
- -->二次開發環境：C#
- -->開發類型：基於CANalyst-II 至尊版全新開發。
●系統名稱：電動汽車電池管理系統BMS
- -->CAN卡型號：CANalyst-II
- -->二次開發環境： delphi
- -->開發類型：直接二次開發。
●系統名稱：調速模塊參數化工作
- -->CAN卡型號：CANalyst-II
- -->二次開發環境：VB.NET
- -->開發類型：直接二次開發。
●系統名稱：紡織機械電磁閥控制系統測試軟件（數據校驗）
- -->CAN卡型號：USBCAN-2C
- -->二次開發環境：VC++ 6.0
- -->開發類型：基於吉陽光電GY8507開發完成後，直接替換。
●系統名稱：Matlab數據採集與分析系統。
- -->CAN卡型號：CANalyst-II
- -->二次開發環境：Matlab
- -->開發類型：CANalyst-II可以作為採集卡，將數據傳入Matlab，供分析與仿真使用。
●系統名稱：機器人控制系統。
- -->CAN卡型號：CANalyst-II
- -->二次開發環境：VC
- -->開發類型：CANalyst-II新開發
●系統名稱：VDMS 車載故障診斷測量模擬系統。
- -->CAN卡型號：CANalyst-II 至尊版
- -->二次開發環境：C#
- -->開發類型：基於CANalyst-II 至尊版二次開發
部分合作項目現場應用、作業
1、標致3008 ECU行車電腦、網關、氣囊電腦模塊測試、維修、診斷
總線類型：容錯CAN、波特率125k。
使用工具： CANalyst-II頂配版（帶容錯CAN）、CAN2通道（容錯CAN）引線直聯，採集數據。
二、路虎電動腳踏板研發、開關門數據破解
總線類型：高速CAN，波特率500K。
使用工具： CANalyst-II頂配版（帶容錯CAN），路虎OBD接口非標準，提供的OBD轉接頭需要重新焊接。CAN1通道接高速CAN。
三、海馬S7新款，倒車影像升級為全景360。
總線類型：高速CAN 500K
使用工具： CANalyst-II頂配版（帶容錯CAN）、CAN1通道（高速CAN）引線接入中控屏後方CAN接頭，採集數據。
四、德系、大眾（帶網關）車型，CAN總線研究與CAN解碼盒研發。（大眾有著豐富、典型、完善、穩定的CAN總線，值得學習）
總線類型：高速CAN 500K、容錯CAN 100K
使用工具： CANalyst-II頂配版（帶容錯CAN）、直接接網關，採集數據。CAN1接高速CAN、CAN2接低速/容錯/舒適CAN（舒適系統，信息系統）。
五、利用CAN分析儀的中繼功能分析主流OBD設備協議。
總線類型：高速CAN 500K
使用工具： CANalyst-II至尊版（帶OBD）、CAN1通道（高速CAN）+OBD轉接頭接主流OBD設備（如各汽車廠家的診斷、刷寫、配置工具，主流的OBD藍牙設備），CAN2通道（高速CAN）+OBD轉接頭接汽車OBD接口。開啟雙向中繼功能，通過軟件可以清楚的看到數據流向。
需要注意的是，汽車診斷設備，如果是帶USB線，由USB供電的話（如下圖中的大眾5053配置工具），只需要接CAN線；如果是直插OBD的藍牙設備，一般由汽車OBD供電（如下圖中的優駕汽車OBD盒子），這時候除了接CAN線，還需要引出OBD的電源線、地線給OBD盒子供電。
我們這裡主要研究、分析、破解汽車標準OBD接口的6、14引腳的CAN通信過程與協議，一般的OBD設備會集成CAN、K線、LIN等多種總線、協議。這裡不做研究，也不引線。
六、國網充電樁與BMS解析。
總線類型：高速CAN 500K
使用工具： CANalyst-II頂配版（帶容錯CAN）：CAN1接高速CAN。
